Przesunięty przez: AstarothCzw 12 Wrz, 2013 00:27 [ A6 C5] Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy. Autor Wiadomość maxhot Model: A6 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Sedan Dołączył: 02 Gru 2011Wszystkie posty: 6Kilometrów na forum: 6 Skąd: GBW Wysłany: Sro 12 Gru, 2012 08:56 [ A6 C5] Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy. Witam wszystkich, na wstępie jeżdżę Audi A6 C5 rocznik 2003, mam pytanie dotyczące komunikatu czerwonej kontrolki o niesprawnym układzie hamulcowym. Już wyjaśniam o co chodzi. Otóż od pewnego czasu, nie zawsze, ale nie raz bywa, że pod rząd, nie raz jest dobrze przez jakiś czas, oczywiście zawsze przy włączeniu samochodu to się dzieje, czyli świeci się ten komunikat. Przekręcam kluczyk wszystko okej po kolej wszystko znika no to odpalam i właśnie czasami pojawia się ten komunikat, trzy razy pipnie (da sygnał dźwiękowy) zaświeci się, z tym komunikatem również chyba (nie jestem pewien też abs i esp się świeci) i oczywiście wszystko znika jak gdyby nigdy nic. Jak wcisnę ten guzik po lewej stronie to po kolei sprawdza mi stan tych czerwonych ikonek i żadnego błędu zatwierdzi OK, jak mam w baku ponad rezerwę to temperatura na zewnątrz wyskocz i po staremu. O co w tym temacie może chodzić w instrukcji pisze o sprawdzeniu stanu płynu hamulcowego, przyznam szczerze, że ciężko mi się odczytać ale raczej jest ok, jeżeli faktycznie to tylko od płynu zależy to najwyżej doleje mu trochę. Będę bardzo wdzięczny za pomoc i rozjaśnienie sprawy, może ktoś miał podobny problem , pozdrawiam . Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Sro 12 Gru, 2012 12:13 Re: [ A6 C5] Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) maxhot napisał/a: Witam wszystkich, na wstępie jeżdżę Audi A6 C5 rocznik 2003, mam pytanie dotyczące komunikatu czerwonej kontrolki o niesprawnym układzie hamulcowym. Już wyjaśniam o co chodzi. Otóż od pewnego czasu, nie zawsze, ale nie raz bywa, że pod rząd, nie raz jest dobrze przez jakiś czas, oczywiście zawsze przy włączeniu samochodu to się dzieje, czyli świeci się ten komunikat. Przekręcam kluczyk wszystko okej po kolej wszystko znika no to odpalam i właśnie czasami pojawia się ten komunikat, trzy razy pipnie (da sygnał dźwiękowy) zaświeci się, z tym komunikatem również chyba (nie jestem pewien też abs i esp się świeci) i oczywiście wszystko znika jak gdyby nigdy nic. Jak wcisnę ten guzik po lewej stronie to po kolei sprawdza mi stan tych czerwonych ikonek i żadnego błędu zatwierdzi OK, jak mam w baku ponad rezerwę to temperatura na zewnątrz wyskocz i po staremu. O co w tym temacie może chodzić w instrukcji pisze o sprawdzeniu stanu płynu hamulcowego, przyznam szczerze, że ciężko mi się odczytać ale raczej jest ok, jeżeli faktycznie to tylko od płynu zależy to najwyżej doleje mu trochę. Będę bardzo wdzięczny za pomoc i rozjaśnienie sprawy, może ktoś miał podobny problem , pozdrawiam . powiem szczerze,że z tego co opisałeś to ciężko wywnioskować co Ci się dzieje.... rozumiem,że raz na jakiś czas zapala się czerwona kontrolka informująca o usterce układu hamulcowego? Jeśli tak to kiedy to dokładnie się dzieje? Dokładnie jak napisałeś należało by sprawdzić na początku płyn hamulcowy a dokładniej jego stan i jakość a przynajmniej stan, nie zaszkodzi też sprawdzić błędy w sterowniku. pozdr _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC maxhot Model: A6 Silnik: TDI Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: Sedan Dołączył: 02 Gru 2011Wszystkie posty: 6Kilometrów na forum: 6 Skąd: GBW Wysłany: Czw 13 Gru, 2012 09:08 Re: [ A6 C5] Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy Pasiak napisał/a: powiem szczerze,że z tego co opisałeś to ciężko wywnioskować co Ci się dzieje.... rozumiem,że raz na jakiś czas zapala się czerwona kontrolka informująca o usterce układu hamulcowego? Jeśli tak to kiedy to dokładnie się dzieje? Dokładnie jak napisałeś należało by sprawdzić na początku płyn hamulcowy a dokładniej jego stan i jakość a przynajmniej stan, nie zaszkodzi też sprawdzić błędy w sterowniku. pozdr Tak raz na jakiś czas tylko przy włączaniu samochodu, czyli przekręcam kluczyk, odpalam i wtedy się pojawia komunikat, pomiga 3 sekundy i znika (nie jestem pewien ale możliwe, że temu czerwonemu komunikatowi towarzyszą te małe ikonki ABS i ESP kolor żółty, na desce rozdzielczej, choć jak się włącza auto to po pierwszym przekręceniu kluczyka wszystko jest ok i znika, a później na te wspomniane 2/3 sekundy, ale nie zawsze). I nie dzieje się to właśnie zawsze, nie raz włączy się bez żadnego komunikatu. WOJTAS Model: A6 C6 QUATTRO Silnik: BMK Zasilanie: TDI V6 Nadwozie: sedan Zaproszone osoby: 1 Pomógł: 1 razWiek: 40 Dołączył: 16 Maj 2009Wszystkie posty: 468Kilometrów na forum: 362 Piwa: 17/31Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego Wysłany: Czw 13 Gru, 2012 12:40 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) tak jak napisał PASIAK sprawdź stan płynu hamulcowego. Może masz niski stan tuż nad czujnikiem i tak się może dziać. Do pełnej diagnozy musisz podpiąć autko pod kompa i zobaczyć jakich błędów nałapał. Odczyt błędów dużo nam powie jak nie wszystko. _________________Gość pozdrawiam Cię Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Sob 15 Gru, 2012 17:18 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Ja sądzę, że powinieneś wymienić akumulator. Dla pewności odpal silnik za pomocą dodatkowego akumulatora. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika grze-mar audi-maniak Model: A4 B6 Silnik: ALT Zasilanie: benzyna Nadwozie: sedan Pomógł: 4 razyWiek: 42 Dołączył: 25 Maj 2011Wszystkie posty: 158Kilometrów na forum: 140 Piwa: 3/2Skąd: Holandia, Ter Aar Wysłany: Czw 20 Gru, 2012 20:32 Witam. Mój kolega miał podobny problem w A6 z 2000r. Też przy włączeniu zapłonu, nie za każdym razem, auto włączało sygnał dźwiękowy i wyświetlał komunikat o awarii hamulców. Chyba mu też włączały sie kontrolki od asr i abs. W próbach naprawy problemu wymieniliśmy czujniki abs, klocki hamulcowe bo myśleliśmy że już ich koniec, sprawdziliśmy układ i nic. Okazało się że padł mu moduł abs - zregenerował go i jest ok. Wyszło mu to przy podpięciu do kompa ale gość trochę nad tym posiedział bo nie od razu mu to wyszło jak na tacy. Możliwe że masz to samo. Pozdro Grzesiek _________________"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Czw 20 Gru, 2012 20:50 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant grze-mar napisał/a: Witam. Mój kolega miał podobny problem w A6 z 2000r. Też przy włączeniu zapłonu, nie za każdym razem, auto włączało sygnał dźwiękowy i wyświetlał komunikat o awarii hamulców. Chyba mu też włączały sie kontrolki od asr i abs. W próbach naprawy problemu wymieniliśmy czujniki abs, klocki hamulcowe bo myśleliśmy że już ich koniec, sprawdziliśmy układ i nic. Okazało się że padł mu moduł abs - zregenerował go i jest ok. Wyszło mu to przy podpięciu do kompa ale gość trochę nad tym posiedział bo nie od razu mu to wyszło jak na tacy. Możliwe że masz to samo. Pozdro Grzesiek Usterka sterownika ABS wiąże się z błędami w sterowniku silnika oraz w zegarach w stylu "magistrala danych ABS brak komunikacji" usterka statyczna lub sporadyczna do wyboru i koloru. Dodatkowo awaria ABS świeci się losowo. Mi nie zdarzył sie jeszcze taki numer aby przy świeceniu się awarii układu hamulcowego tylko po uruchomieniu silnika uszkodzone były połączenia w ABSie. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika grze-mar audi-maniak Model: A4 B6 Silnik: ALT Zasilanie: benzyna Nadwozie: sedan Pomógł: 4 razyWiek: 42 Dołączył: 25 Maj 2011Wszystkie posty: 158Kilometrów na forum: 140 Piwa: 3/2Skąd: Holandia, Ter Aar Wysłany: Czw 20 Gru, 2012 20:59 Adi202 napisał/a: grze-mar napisał/a: Witam. Mój kolega miał podobny problem w A6 z 2000r. Też przy włączeniu zapłonu, nie za każdym razem, auto włączało sygnał dźwiękowy i wyświetlał komunikat o awarii hamulców. Chyba mu też włączały sie kontrolki od asr i abs. W próbach naprawy problemu wymieniliśmy czujniki abs, klocki hamulcowe bo myśleliśmy że już ich koniec, sprawdziliśmy układ i nic. Okazało się że padł mu moduł abs - zregenerował go i jest ok. Wyszło mu to przy podpięciu do kompa ale gość trochę nad tym posiedział bo nie od razu mu to wyszło jak na tacy. Możliwe że masz to samo. Pozdro Grzesiek Usterka sterownika ABS wiąże się z błędami w sterowniku silnika oraz w zegarach w stylu "magistrala danych ABS brak komunikacji" usterka statyczna lub sporadyczna do wyboru i koloru. Dodatkowo awaria ABS świeci się losowo. Mi nie zdarzył sie jeszcze taki numer aby przy świeceniu się awarii układu hamulcowego tylko po uruchomieniu silnika uszkodzone były połączenia w ABSie. Adi pisze jak było. Być może usterka twórcy postu jest inna niż mojego kolegi. Ciężko wszystko czasem opisać. Prawda taka że po regeneracji modułu problem ustał i tyle. A już włosy były rwane z głowy bo nic konkretnego nie było widać. Pozdro GM _________________"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Czw 20 Gru, 2012 22:15 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant grze-mar napisał/a: Adi pisze jak było. Nie twierdzę inaczej. A ja pisałem, że lepiej zacząć od tych łatwiejszych rzeczy niż zacząć od prucia ABSu. Z tego co zauważyłem 98% problemów pochodzi od uszkodzonego sterownika ABS, ale kiedyś raz się zdziwiłem jak okazało się, że ABS jednak był sprawny a powodem był stary akumulator który nie stanowił problemów przy rozruchu (2,5TDI) ale napięcie spadało do 9V co dla ABS jest trochę za mało. Dlatego wyświetlała sie awaria układu hamulcowego. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika grze-mar audi-maniak Model: A4 B6 Silnik: ALT Zasilanie: benzyna Nadwozie: sedan Pomógł: 4 razyWiek: 42 Dołączył: 25 Maj 2011Wszystkie posty: 158Kilometrów na forum: 140 Piwa: 3/2Skąd: Holandia, Ter Aar Wysłany: Pią 21 Gru, 2012 10:47 Pewnie że lepiej zacząć od prostszych rozwiązań. Są tańsze i często rozwiązują problem. Ale sądzę że jak już na czerwono komp mu świeci to już coś więcej się dzieje. Ech ta elektronika Pozdro Grzesiek _________________"...nie ma takiego gó***a, z którego nie dało by się wyjść..." Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Układ hamulcowy A4 - pompa z modułem ABS-ASR • Wymiana klocków • Zamiana UFO • [A6 98r Naprawa ręcznego • Świeci konrtolka ABS i • Klocki i tarcze • Słabe tylnie hamulce, • Nie mogę wkręcić tłoczka w tylnich hamulcach • Audi A3 1,8T - zmiana hamulców na wydajniejsze • Audi V8 250 KM - Wymiana klocków • Jakie zaciski. • Upgrade tylnich hamulcow C5 FWD • pali mi sie żółta kontrolka abs oraz zapala mi się czerwona • Przegląd pompy hamulcowej - nie działa po złożeniu • A2 grubość tarcz • abs przód się włącza przy skręcie • hamulec ręczny, pomocniczy • Specyficzny problem z hamulcami. • Czerwona kontrolka - niesprawny układ hamulcowy. • Klocki hamulcowe • Audi A6 C5 czujnik hamulca ręcznego • Osłona tarczy hamulcowej- gdzie dostać? • A4 B5 Wymiana ABS • reczny audi a6 • Przewody hamulcowe i czujnik płynu • jak ustawić czujniki abs ??? • A6 C5 jedno koło inaczej hamuje... • Niski pedał Hamulca • Problem z hamulcem elektrycznym a6c6 • hamulec ręczny prawy A6 C6 Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post układ hamulcowy V8 jimv8 Układ hamulcowy 5 Wto 28 Gru, 2010 16:07 jimv8 [100 C4]Jak odpowietrzyć układ hamulcowy żeby nie popsuć? Dworek Układ hamulcowy 21 Sro 27 Maj, 2009 21:36 Dworek Audi A2 - układ hamulcowy Slawko4xc Układ hamulcowy 3 Sob 19 Sie, 2017 10:08 Slawko4xc Układ hamulcowy dźwięk ocierania rokutek1 Układ hamulcowy 4 Sob 09 Mar, 2013 13:34 Pasiak A4 B6 TDI 130 Czerwona kontrolka... jerrydzwonkow Elektryka i elektronika 14 Sob 26 Paź, 2013 13:43 Adi202 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
Podpoiłem komputer chwile po tym jak wystąpił brak mocy i pokazało mi następujące błędy: Adres 01: Silnik Plik etykiet: 059-907-401-ASB.clb. Oznaczenie elementu: 4F0 910 402 F HW: 4F0 907 401 B. Komponent i/lub wersja: 3.0L V6TDI 000AG 0030.
Kontakt Regulamin Strona główna Audi Jak sprawdzić czujnik poziomu oleju audi a4 b6 24 listopada 2019 11:01 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: jak sprawdzić czujnik poziomu oleju audi a4 Witam, Mam problem z samochodem a mianowicie cały czas powraca problem wyświetlania się błędu czujnika poziomu oleju. Samochód to AUDI A4 B6 2002r. Avant. Dwóch mechaników sprawdzało przewody, bezpieczniki oraz wymieniało czujniki i stwierdzili iż jest jakiś problem z zegarami i dlatego ten błąd się o czujnik poziomu oleju audi a4, Emulator czujnika poziomu oleju Audi A4 B5, jak wyłączyć czujnik poziomu oleju w a4 b6, Niski poziom oleju Audi A4 B7 BRB, Zapalająca się kontrolka oleju Audi A4 B5, Audi A3 8L - Jak usunąć z licznika czujnik poziomu oleju?Witam. Ja mialem bardzo podobny problem (z moim Audi A4 ALT ,2002r,131ps)jak kolega tzn. auto bierze mi olej tylko ze w jeszcze dziwniejszy sposob! jezdze do pracy ok 40 km dziennie (w tygodniu robie 400km),zawsze ta sama droga i podobnymi zaleje olej pod gorna kreske (na bagnecie) to przez pierwsze 400km auto nie bierze nic oleju a przez nastepne 400 km zaciaga ok 400ml .Tematy o audi poziomu oleju, audi B4kontrolka oleju, A3 AGN 125 KM 2000r - żółta kontrolka poziomu oleju, jak wyłączyć czujnik poziomu oleju w a4 b6, Migotanie wskaźnika poziomu oleju Golf 3 92 r., Bora silnik AJM 115 KM czujnik poziomu olejuTematy o audi czujnik poziomu oleju, jak wyłączyć czujnik poziomu oleju w a4 b6, Bora silnik AJM 115 KM czujnik poziomu oleju, Audi A6 2000r. brak czujnika poziomu oleju, Audi A4 TDI Czujnik poziomu oleju, czujnik poziomu oleju silnikowego Audi A6 18TCzujniki poziomu oleju silnikowego zazwyczaj montowane są w misce oleju. Ich zadaniem jest wykrywanie minimalnego poziomu oleju. Gdy to się stanie, informacja jest przekazywana przez moduł sterujący silnika za pomocą sygnału dźwiękowego lub kontrolki na wyświetlaczu wskazującej wskaźnik poziomu oleju silnikowego w MMI 3G w Twoim samochodzie Audi A1, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5 lub Q7. Kontroluj poziom oleju na ekranie systemu Multi Media A4 B6 [B6 ALT] Czujnik niskiego poziomu oleju A4 B6 - rozpoczęty 01 wrzesień 2009 - 2306 Swieci mi sie pomaranczowy piktogram oleju z napisem MIN - niski poziom oleju silnikowego. Sek jednak w tym ze oleju jest wystarczajaco - sprawdzone bagietka (czy jakkolwiek inaczej drut pomiarowy sie nazywa).Czujnik poziomu oleju audi a4 b6 na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!Tematy o poziom oleju audi, Wyłączenie czujnika poziomu oleju Audi A2 TDI, Niski poziom oleju Audi A4 B7 BRB, Emulator czujnika poziomu oleju Audi A4 B5, cisnienie oleju (audi a4 b6 16 ALZ), Migająca kontrolka oleju Audi A4 B5Audi A4 2000r. 1,9 TDI Czujnik poziomu oleju. Witam problem polega na tym, że cały czas jest wyświetlany błąd od czujnika poziomu oleju, pomimo jego wymiany na nowy, czy ktoś spotkał się już z takim audi a4 b6 w kategorii Czujniki poziomu oleju - Smarowanie silnika - Silniki i osprzęt, części na Najlepsze oferty na największej platformie i kup teraz!Kup teraz na za 79 zł - CZUJNIK POZIOMU OLEJU AUDI A4 B6 (5078619481). - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!Czujniki poziomu oleju AUDI A4 B6 (2000-2005) w sklepie z częściami samochodowymi Niskie ceny Wysyłka 24h Bogaty wybórczęści nowych i używanych 3 lata gwarancji. Fachowa pomoc w teraz na za 34,99 zł - CZUJNIK POZIOMU OLEJU Audi A4 A6 VW Passat Golf IV (6912280211). - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!Forum Audi | Audi A4 | wymiana czujnika poziomu oleju. Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów .CZUJNIK POZIOMU OLEJU VW AUDI A4 B6 TDI AWX na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!AUDI A6 C6 czujnik poziomu oleju po zmianie jezyka w mmi 2g A wiec posiadam audi a6 c6 benzyna wczoraj odebralem auto od elektryka byl problem z odpalaniem auta wymienil jakies dwa przekazniki I wgral mi nowy update do mmi 2g wraz z jezykiem polskim I teraz pojawia mi sie kontrolka min poziomu oleju lecz oleju jest akurat na polowie minimum a maximum po otwarciu I zamknieciu maski blad .audi a4 czujnik poziomu b6 [b6 bau] pływak - czujnik poziomu paliwa quattro - rozpoczęty 05 listopad 2010 - 1846 a4 b6 asn - czujnik poziomu oleju [b6 avf] nie działa czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy - rozpoczęty 16 wrzesień 2009 -Czujnik oleju, ale w Audi to może być z tym kłopot, z tego co patrzyłem. Czujnik poziomu oleju w misce olejowej jest tematy Pali sie kontrolka oleju "minimum" w Audi A4 benzyna rok 2001. VW Bora benzyna rok 2001, świeci sie "CHECK" .audi a4 czujnik poziom oleju b6 [b6 avf] czerwona kontrolka oleju a niski poziom oleju - rozpoczęty 17 grudzień 2011 - 1714 a4 b6 asn - czujnik poziomu oleju czujnik poziomu oleju a krancowka maski - rozpoczęty 04 marzec 2013 - 1307 [b6 alt]Gaśnie,gdy sprawdzam stan oleju na bagnecie. i po ok. 100 km. znowu sie zapala,jak w zegarku. Wymieniłem czujniki poziomu i ciśnienia oleju,odmę no i sprawdzone mam styki od czujnika aż po samą prawie podłączeniu do komp. wyskakuje taki błąd; 00562 Czujnik temperatury poziomu oleju-G266 Otwarty zwarty obwód do instruktażowy przedstawiający sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów w peugeot 307. Jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni Adrian Ziolkowski. WYMIANA OLEJU W MANUALNEJ SKRZYNI .AUDI A4 B6 [B6 ALT] Czujnik niskiego poziomu oleju A4 B6 - rozpoczęty 01 wrzesień 2009 - 2306 Swieci mi sie pomaranczowy piktogram oleju z napisem MIN - niski poziom oleju silnikowego. Sek jednak w tym ze oleju jest wystarczajaco - sprawdzone bagietka (czy jakkolwiek inaczej drut pomiarowy sie nazywa).Poziom mierzony jest na podstawie temperatury oleju. W tym celu element pomiarowy jest najpierw ogrzewany przez element grzejny przez krótki czas do temperatury powyżej aktualnej temperatury .Kupuj w korzystnej cenie Czujnik, poziom oleju silnikowego dla AUDI A4 B8 Avant (8K) TDI, 143 KM, 2008 na W naszym sklepie online możesz tanio kupić Czujnik poziomu oleju silnikowego i wszystkie wyposażone w czujnik poziomu oleju nie posiadają tradycyjnego bagnetu pod maską, a jedynie zaślepkę. Ta modyfikacja jest przeznaczona dla samochodów marki Audi, w których wskazanie nie jest widoczne po aktualizacji Oleju Audi najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów moim przypadku audi a4 b6 190KM przyczyną zapalenia się kontrolki ciśnienia oleju był zapchany smok przy pompie oleju, koszt smoka + oring 74zł + wymiana oleju, filtra i robocizna, auto mam do odbioru, oby nic więcej ;) mam problem z moim PD wiem ze do wymiany mam czujnik G8 poziomu oleju ale czy jest to mozliwe ze czasami autko nie chce zapalic albo jedzie i zgasnie i tez nie chce zapalic a po paru godzinach pali od strzalu,czy ma to jakies powiazanie z tym moze byc tak ze czujnik wysyla sygnal to komputera ze nie ma oleju i ten wylacza silnik?VAG tylko pokazuje blad .. Poprzedni post Jak sprawdzić czujnik poziomu oleju audi a4 Następny post Jak uruchomic webasto w audi a6 c6 Komentarze Dodaj komentarz
Menu po polsku Koledzy jak można wgrać menu w języku polskim. Moje Audi jest z 2008r. i nie posiadam języka polskiego besstia4 -#Forumowicz Posty: 16Dołączył(a): 2015-05-25, 15:06 Model: A6 C6 Nadwozie: Avant Zasilanie: Diesel Silnik: BPP 179KM Napęd: FWD Skrzynia: Tiptronic Rok: 2008 Imię: Krzysztof Re: Menu po polsku przez lyngso » 2015-10-06, 07:02 WitamKolega tu czytał? za tym można skorzystać z usługi firm zajmujących się spolszczeniem. Koszt różnie od 500 do 800PLNWpisz w google Polskie menu Audi A6 i dostaniesz wiele odpowiedzi na Twoje lyngso -#Klubowicz Posty: 98Dołączył(a): 2013-11-03, 08:55Lokalizacja: lubuskie Model: A6 C7 Nadwozie: Sedan Zasilanie: Diesel Silnik: CNHA 190KM Napęd: FWD Skrzynia: S-tronic Rok: 2016 Imię: Mariusz Powrót do C6 (2004-2011) Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości
Audi A6 C6 3.0 TDI '08 - Błędy, brak odpalania, komunikacji ze sterownikami. Witam. Audi A6 C6 3.0 TDI 2008r przedlift automat. Po 4 dniach postoju samochód wysypał błędami i nie dało się go odpalić czy wrzucić neutral na skrzyni biegów. Próba odpalenia na filmie.
INSTRUKCJE OBSŁUGI KSIĄŻKI SERWISOWE POWYŻEJ 150ZŁ WYSYŁKA GRATIS Witaj na mojej aukcji NOWA polska instrukcja obsługi samochodu Audi A6 C6 Avant (po lifcie) produkowanego od 2008 do 2011 ...na innych moich aukcjach posiadam również instrukcję obsługi nawigacji... Książka jest nowa 340 stron Język Polski Edycja 2008 rok Okładka kolorowa Środek książki jest czarno biały Silniki występujące w instrukcji: Benzynowe - również quattro Diesel - również quattro Instrukcja zawiera informacje służące bezpiecznemu użytkowaniu państwa auta. Między innymi takie działy jak: - wnętrze samochodu - przyrządy i lampki kontrolne - otwieranie i zamykanie - oświetlenie i widoczność - siedzenia i schowki - klimatyzacja - jazda - bezpieczeństwo - poduszki bezpieczeństwa - holowanie przyczepy - paliwo i tankowanie - sprawdzanie i uzupełnianie płynu, oleju -koła i opony - samodzielne naprawy(bezpieczniki, żarówki, koła itp.) - dane techniczne (silniki, ciśnienie opon, pojemności, wymiary) oraz wiele innych przydatnych informacji... W razie jakichkolwiek pytań proszę o kontakt: Wszystkie przedmioty są nowe książki serwisowe , instrukcje obsługi w swojej ofercie posiadamy instrukcje obsługi w języku polskim do wielu marek aut oraz książki gwarancyjne-serwisowe do wielu modeli w kilkunastu różnych językach...
Forum Audi A6 / A7. Posty: 1365. Rejestracja: 2010-02-03, 21:03. autor: enduro7 » 2014-12-13, 09:48. drogą radiową wysyła sygnał o ciś i temperaturze do sterownika TPMS w przypadku drugich kół musisz kupić czujniki ori do twojego modelu i zakodować je w module tpms i tak przy każdej zmianie kół.
Przesunięty przez: AstarothCzw 12 Wrz, 2013 00:31 kontrolka zużycia klocków Autor Wiadomość bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Sob 10 Lis, 2012 18:11 kontrolka zużycia klocków Witam! Pali mi się kontrolka zużycia klocków i chce ją wyłączyć vagiem, mogę prosić kogoś o pomoc żeby mi wytłumaczył krok po kroku gdzie wejść i co zmienić żeby to wyłączyć? Dysponuje wersją: VAG-COM Version: Release Z góry dzięki za pomoc Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Sob 10 Lis, 2012 22:03 Re: kontrolka zużycia klocków Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: Witam! Pali mi się kontrolka zużycia klocków i chce ją wyłączyć vagiem, mogę prosić kogoś o pomoc żeby mi wytłumaczył krok po kroku gdzie wejść i co zmienić żeby to wyłączyć? Dysponuje wersją: VAG-COM Version: Release Z góry dzięki za pomoc napisz mi jakie masz kodowanie zegarów _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 13:35 Czyli tak wszedłem w opcję 17 potem w 07 i pokazało mi się okienko a w nim: Software coding: 00044 Workshop code: 48135 Importer number: --- Którą opcję mam zmienić? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 14:49 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: Czyli tak wszedłem w opcję 17 potem w 07 i pokazało mi się okienko a w nim: Software coding: 00044 Workshop code: 48135 Importer number: --- Którą opcję mam zmienić? nic, wygląda na to,że kontrolę okładzin, kontrole płynu spryskiwaczy i kontrolkę zapięcia pasów masz wyłączoną. Grzebał Ci ktoś w tych zegarach? _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 14:52 No ktoś już grzebał właśnie bo mi poprzedni właściciel mówił o tym że kolegów miał co mu wszystko ustawiali.. i Co teraz mam zrobić? Aha a mogę włączyć kontrolkę płynu oraz pasów bo to mnie interesuje.. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 14:59 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) jasne ,że możesz zmień kodowanie w zegarach na 06044, gdybyś zmienił na 07044 wtedy powinna załączyć się kontrola klocków. _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:02 A co mam zrobić żeby wyłączyć tą denerwującą kontrolkę zużycia okładzin? Dodam że mam urwane kable od tego i po wymianie ostatnio tarcz i klocków zapalił mi się ten błąd nie wiadomo czemu.. Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:09 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant bonczek87 napisał/a: A co mam zrobić żeby wyłączyć tą denerwującą kontrolkę zużycia okładzin? Dodam że mam urwane kable od tego i po wymianie ostatnio tarcz i klocków zapalił mi się ten błąd nie wiadomo czemu.. Podłącz przewód kontroli klocków do masy. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:14 Ale z której strony mam to podłączyć? Chodzi mi o to że przewód z prawego czy lewego koła czy to nie ma różnicy? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:15 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: A co mam zrobić żeby wyłączyć tą denerwującą kontrolkę zużycia okładzin? Dodam że mam urwane kable od tego i po wymianie ostatnio tarcz i klocków zapalił mi się ten błąd nie wiadomo czemu.. to nie jest błąd tylko informacja o zużyciu okładzin , szczerze mówiąc wydaje mi się,że zegary trzeba będzie wyciągnąć,żeby to naprawić, ale niech wypowiedzą się inni, ewentualnie możesz naprawić połączenie i wszystko będzie ok. lub na razie zrób zworke na tym przewodzie i informacja powinna zgasnać, choć osobiście nie robiłbym tego i nie jestem za takim kombinatorstwem, bo jak coś zostało zamontowane to ma działać tak jak powinno, Audi to nie polonez, a za wtyczke zapłacisz grosze... _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:35 Ok ale gdzie znajdę takie wtyczki, możesz dać mi linka? Nigdzie nie mogłem tego znaleźć.. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:41 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) odkręć przenie koła po kolei i szukaj nie podłączonego przewodu. Jeden będzie wychodzil z klocka a drugi powinien być zaczepiony na Mcpersonie _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 15:44 Ja wiem gdzie jest ten przewód bo wisiał on jak wymieniałem tarcze i klocki tylko że nie mam wtyczek odpowiednich a na allegro nie mogłem takich znaleźć.. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 16:28 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) bonczek87 napisał/a: Ja wiem gdzie jest ten przewód bo wisiał on jak wymieniałem tarcze i klocki tylko że nie mam wtyczek odpowiednich a na allegro nie mogłem takich znaleźć.. takie wtyczki bez problemu znajdziesz na złomie. a na razie na tym przewodzie , w którym jest urwana wtyczka zrób zworkę _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC bonczek87 Model: Audi A4 B5 Silnik: ANB Zasilanie: benzyna+LPG Nadwozie: Avant Wiek: 34 Dołączył: 01 Sty 2012Wszystkie posty: 263Kilometrów na forum: 261 Postawił 6 piw(a)Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 11 Lis, 2012 16:34 Ale jak zrobić zworke mam?? Sorki za głupie pytania ale wole żebyś mi dokładnie napisał niż potem mam coś popsuć.. Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Układ hamulcowy abs dobranie sterownika • Jakiej firmy wybrać dobre klocki na przód • A4 - pompa z modułem ABS-ASR • Klocki, tarcze i zaciski - Jakie do A6 Avant Quattro? • pedał hamulca wpada w podłogę • Wymiana czujników ABS • Hamucle będnowe tył • [A6 98r Naprawa ręcznego • Wymiana serwa hamulca w Audi A6 C4 2,6 benzyna automat • Wymiana zacisków od S6 na zaciski od A8 lub inne • Wpadający pedał hamulca • A3 8P - osłony tarcz hamulcowych • jakie hamulce 312mm czy 323 mm ??? • A4 B5 Wymiana ABS • A4 B5 sterownik ABS • Problem z hamulcem elektrycznym a6c6 • Wymiana UFO w V8 na tarcze z 100 lub A6 • tarcze hamulcowe tyłwymianaa4 • A4B5 98r abs kodowanie • Problem ABS • Audi V8 250 KM - Wymiana klocków • jak ustawić czujniki abs ??? • Audi A3 1,8T - odpowietrzenie hamulców z ABS i ESP • Problem z hamulcem, jakby tylny bęben trzymał • klocki hamulcowe Audi A5 • Miękki pedał hamulca i hamowanie z opóźnieniem • Wymiana klocków • Komplet tarcze + klocki czy warto? S6 4,2 • Pomoc odnośnie przerobienia układu hamulcowego • Niski pedał Hamulca Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post {100c3}kontrolka zużycia klocków Auto... suchy1704 Układ hamulcowy 1 Pią 27 Mar, 2015 09:10 Adi202 Audi A8 D2 Kontrolka klocków eleszet Układ hamulcowy 8 Wto 11 Cze, 2013 22:22 eleszet [V8 D11] błąd czujnika prędkości jazd... jimv8 Czujniki, kody i schematy 2 Wto 10 Maj, 2011 19:26 jimv8 Wymiana klocków Krzyhoo Układ hamulcowy 6 Pią 06 Gru, 2013 09:32 Krzyhoo Audi V8 250 KM - Wymiana klocków lsz Układ hamulcowy 18 Nie 11 Gru, 2011 00:23 Adi202 [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy..